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La découverte des gares au fil des rails m'a donné l'occasion de rencontrer tous les acteurs de la préservation et de la mise en valeur du patrimoine liés ou non à la ligne ferroviaire transcontinentale. Chacunes de ces rencontres a été pour moi un enrichissement aussi bien professionnel que personnel. La diversité de mes interlocuteurs, qu'ils soient architectes, architectes du patrimoine, ingénieurs, conservateurs, historiens,... ou tout simplement passionnés ou en lien avec une fondation ou une association m'a permis d'ouvrir mon champs de vision.
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Mon parcours s'est fait toujours dans l'objectif de suivre la ligne ferroviaire transcontinentale de New York à San Francisco mais en prenant des libertés au fil des occasions qui se présentaient. Plusieurs fois, mon chemin a dévié pour aller à la rencontre de ces personnes sans qui ce voyage d'étude n'aurait pas été aussi riche.

Chicago
Washington DC
Atlanta
Omaha
Promontary Summit

San
Francisco

Pittsburgh
Fort Wayne
Mount Pleasante
Grand Island
Cheyenne
North Platte
Rock Springs
Salt Lake City
Sacramento
Reno
Boston
 









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Transports utilisés

Point de rencontre
Train le long de la
... transcontinentale
Train
Voiture le long de la
... transcontinentale
Voiture
Avion

 
   

New York, New York City

 
  Grand Central Terminal, rencontre avec James W. Rhodes
Ma première entrevue s’est faite dans l’un des temples des gares américaines, Grand Central Terminal avec James W. Rhodes qui en a assuré la restauration au sein du consortium Beyer Blinder Belle en tant que chef de projet. Il n’aurait pas pu être possible de mieux commencer mon sujet d’étude ... Publié le 11 août 2006
 
  Rencontre avec Donald Friedman, ingénieur structure chez Old Structures
Donald Friedman est ingénieur structure depuis plus de dix-neuf années. Notre rencontre a eu lieu dans son bureau 225 Broadway Avenue au 44e et dernier étage. Après un rapide survol du métier d’ingénieur aux Etats-Unis, ce point de vue exceptionnel nous a permis de faire un tour d’horizon ... Publié le 30 août 2006
 
  Participation à l'étude préalable de la cathédrale St Patrick avec Yves Deflandre, MBB
Cette expérience de quelques semaines dans le cabinet new-yorkais de Murphy Burnham & Buttrick m’a permis de suivre les premières étapes de l’étude préalable de la cathédrale St. Patrick au côté d’Yves Deflandre, architecte spécialisé dans la restauration et ancien Richard Morris Hunt Fellow... Publié le 29 août 2006
 
    Pennsylvania, Pittsburgh
 
  Visite de la gare Pennsylvania Station de Pittsburgh avec Donald K. Carter
Quelle fantastique opportunité d’avoir pu pénétrer dans l’ancienne gare de Pittsburgh, Pennsylvania Station. Aujourd’hui reconvertie en bureaux et en appartements, l’ensemble comporte au total vingt étages avec, en guise de marquise, une somptueuse rotonde. Donald K. Carter, architecte ... Publié le 3 septembre 2006
 
  Rencontre avec Cathy McCollom, chef de projet, à Pittsburgh History & Landmarks Foundation
Fondée en 1964, Pittsburgh History & Landmarks Foundation est une association à but non lucrative ayant pour objectif la préservation du patrimoine historique dans le comté d’Allegheny. Sa mission est le recensement et la préservation du patrimoine architectural, des quartiers et des paysages historiques ... Publié le 4 septembre 2006
 
    Illinois, Chicago
 
  Chicago Landmarks Commission
La Chicago Landmarks Commission, dont les neuf membres ont été nommés par le maire et le conseil municipal, a été créée en 1968 par ordonnance municipale. Elle a pour rôle de recommander au conseil municipal la protection des bâtiments, sites, objets ou quartiers au titre de designated as ... Publié le 6 septembre 2006
 
  Rencontre avec Darrel G. Babuk – Architecte, spécialiste en réseau de transport
Darrel G. Babuk est un passionné de transport ferroviaire. D’origine canadienne, il a grandi dans les gares même de Grassy Lake et Vulcan, Alberta dans les prairies de l’Ouest canadien où son père était opérateur télégraphiste. Notre rencontre s’est faite ici, à Chicagooù nous avons traversé ... Publié le 9 septembre 2006
 
    Georgia, Atlanta
 
  Association internationale pour la préservation et ses techniques
L’ Association internationale pour la préservation et ses techniques (APT) est dédiée à la promotion des meilleurs techniques pour la conservation des monuments anciens et de leur environnements. Fondée en 1968 comme une entreprise collective entre les conservateurs canadien et américains, APT ... Publié le 17 septembre 2006
 
    Illinois, Chicago (2)
 
  Rencontre avec Karen A. Sweeney, directrice de la restauration de la Robie House
La Robie House, construite par l’architecte Frank Lloyd Wright, est considérée comme l’une des pièces maîtresses de l’architecture moderne dans l’histoire de l’architecture américaine. Son architecture se caractérise par de grandes lignes horizontales, des porte-à-faux importants des avants toits ... Publié le 18 septembre 2006
 
  Rencontre avec Mike Wagenbach – Superintendant et historien du site historique Pullman
Au début des années 1880, George M. Pullman décida de construire, à l’écart de la ville de Chicago, une cité industrielle pour créer la Pullman Palace Car Company qui réalisait des wagons de luxe. Il repris les idées de cette fin de siècle pour créer une communauté autour de son industrie. ... Publié le 20 septembre 2006
 
    Indiana, Fort Wayne
 
  Rencontre avec Victor Martin – architecte de la restauration de Baker Street Station
Quoi de plus simple que de rencontrer l’architecte qui a effectué la restauration de la gare de Baker Street Station, anciennement Pennsylvania Station, dans ses propres bureaux qui se trouvent être dans la gare elle-même. Aujourd’hui reconvertie dans son ensemble, elle se trouvait sur la ligne ... Publié le 25 septembre 2006
 
    Illinois, Chicago (3)
 
  Rencontre avec Lucien Lagrange - Architecte en charge de la gare d'Union Station
Union Station à Chicago est un projet qui est resté inachevé jusqu’à nos jours. Aujourd’hui, le bâtiment que nous connaissons, a pris sa place dans la ville et nous semble toujours avoir était conçu ainsi par ses auteurs depuis son ouverture en 1925. Mais dans le projet d’origine ... Publié le 27 septembre 2006
 
  Surveillance des façades du Monroe Building avec Mary Brush - Klein and Hoffman, Inc
A l’angle de Monroe Street et de Michigan Avenue, le gratte-ciel Monroe Building fait face au Millenium Park. D’une hauteur de quinze étages, il a été construit en 1912 par les architectes Holabird & Roche avec une ossature métallique et un parement extérieur en terra cotta ... Publié le 26 septembre 2006
 
    Ohio, Cincinnati
 
  Rencontre avec Steve Terheiden, directeur des opérations à la gare d'Union Terminal
Ma visite de l’ancienne gare d’Union Terminal à Cincinnati a été remarquable en tous points. En la compagnie de Steve Terheiden, directeur des opérations et de l’entretien, j’ai pu découvrir l’une des plus belles gares Art Déco des Etats-Unis avec un accès sans restriction à l’ensemble du complexe ... Publié le 29 septembre 2006
 
    District of Columbia, Washington
 
  Rencontre avec Sherry Birk, Directrice du Musée et des Collections de AAF
Notre rencontre s’est faite dans les bureaux de l’American Architectural Foundation, au 1799 New York Avenue, à deux pas de la Maison Blanche. Deux objectifs lors de cette matinée étaient au programme : visiter l’Octogan Museum, qui est le plus ancien musée des Etats-Unis dédié à ... Publié le 3 octobre 2006
 
  Rencontre avec George Siekkinen & Barbara A. Campagna, National Trust for Historic Preservation
En cours de publication
 
  Rencontre avec Randall J. Biallas et les différents services du National Park Service
En cours de publication
 
  Rencontre avec Bill Wright, Thésard sur la gare d'Union Station à Washington DC
Il est toujours agréable de découvrir une gare sous une perspective différente, de laisser l’œil de l’architecte pour un instant et de partager une autre vision. Grâce à Bill Wright, j’ai pu vivre la gare d’Union Station à Washington DC de l’intérieur, de sa création jusqu’à nos jours. Son approche en tant ...Publié le 4 octobre 2006
 
  Rencontre avec Andrea Forbes Schoenfeld, historienne pour EHT Traceries Inc.
EHT Traceries est une agence d’historiens spécialisés dans l’histoire de l’architecture et de la conservation. En tant que consultant ou chercheur, ils offrent plusieurs services de ressources historiques : recherche, expertise, évaluation et préservation. Leurs différents projets permettent d’assister ... Publié le 10 octobre 2006
 
  Visite avec Thomas G. McDowell, US General Services Administration
General Services Administration est le propriétaire de l’ensemble des bâtiments fédéraux des Etats-Unis. L’organisation gère plus de 450 bâtiments publics historiques. Elle est en charge du réinvestissement urbain et de la mise aux normes pour garder les bâtiments historiques viables, ... Publié le 10 octobre 2006
 
    West Virginia, Harpers Ferry
 
  Rencontre avec Peter Dessauer, Architecte historien au National Park Service de Harpers Ferry
La ville d’Harpers Ferry dans l’état de West Virginia doit sa protection en tant que National Park Service grâce à son rôle dans l’histoire moderne des Etats-Unis d’Amérique. Peter Dessauer, architecte historien au National Park Service, a été mon guide d’une journée. Son enthousiasme ... Publié le 12 octobre 2006
 
    West Virginia, Martinsburg
 
  Rencontre avec Matthew Grove, Architecte AIA - Rotondes & magasins de la B&O RR à Martinsburg
L’agence de Grove & Dall’olio Architects est parmi ces agences des villes de campagne qui savent préserver une ambiance chaleureuse et familiale. Les architectes principaux, mari et femme dans la vie, se sont pris de passion pour le complexe ferroviaire de la compagnie Baltimore & Ohio Railroad ... Publié le 13 octobre 2006
 
    District of Columbia, Washington (2)
 
  Rencontre avec Lonnie J. Hovey, directeur de la préservation à Eisenhower Executive Office Building
Le Eisenhower Executive Office Building est situé à l’Ouest de la Maison Blanche à l’angle de la 17e et de Pennsylvania Avenue. Construit entre 1871 et 1888, cet édifice est un exemple tardif du style second Empire français dessiné par l’architecte Alfred B. Mullet. De plan carré, il se compose ... Publié le 16 octobre 2006
 
    Virginia, Mount Vernon
 
  Visite de la demeure de George Washington
Mount Vernon était la demeure de George Washington, premier président des Etats-Unis d’Amérique entre 1789 et 1797, où il résida pendant plus de quarante cinq ans. Plusieurs bâtiments formaient la propriété qui était à l’origine une ferme familiale. La demeure principale, modifiée et agrandie ... Publié le 17 octobre 2006
 
    Maryland, Baltimore
 
  Découverte des gares de Baltimore avec Bo Kelly, architecte
Cette journée en compagnie de Bo Kelly, architecte aujourd’hui à la retraite, m’a permis de découvrir les principales gares de Baltimore. Dans l’ensemble, elles ont été réutilisées à l’exception d’une seule qui sert toujours de gare pour les passagers. Cette dernière, Pennsylvania Station, est ... Publié le 19 octobre 2006
 
  Visite de la cathédrale de Baltimore avec John G. Waite, architecte
La cathédrale de Baltimore est la première cathédrale à avoir été construite aux Etats-Unis d’Amérique entre 1806 et 1821 par l’architecte anglais Benjamin Henry Latrobe. De style néo-classique, elle a un plan en croix avec à la croisée du transept une coupole. ... Publié le 19 octobre 2006
 
    Virginia, Williamsburg
 
  Visite de Colonial Williamsburg
Colonial Williamsburg est une expérience intéressante à vivre. Ce quartier historique a entièrement été restauré et reconstruit en parti tel qu’il était à la fin du XVIIIe siècle. Cette reconstitution s’est faite selon les traces archéologiques et la documentation existante. Aujourd’hui, pour faire revivre ... Publié le 19 octobre 2006
 
    Virginia, Richmond
 
  Découverte des gares de Richmond avec Bryan Green, historien
Bryan Green travaille à l’agence Commonwealth Architects en tant qu’historien, spécialisé dans l’histoire de l’architecture. Nous avons parcouru la ville de Richmond, Virginia ensemble pour visiter les deux principales gares : Main Street Station et Broad Street Station. ... Publié le 20 octobre 2006
 
  Visite du chantier du Capitole de Virginia avec Jim Bailey, ingénieur - Hillier Architects
Grâce à Robert J. Hotes de l’agence Hillier Architecture, j’ai pu visiter le chantier du Capitole de Virginia avec l’ingénieur responsable de la coordination Jim Bailey. Les travaux en cours comprennent la restauration du bâtiment et une extension enterrée. Les travaux de sous-œuvre viennent ... Publié le 20 octobre 2006
 
    Iowa, Mount Pleasant
 
  Découverte des gares de Mount Pleasant avec Donald Young, retraité
Mount Pleasant a été une étape très atypique. Mon arrêt dans cette ville était dû à la lecture d’un livre sur les plus belles gares américaines. La dite gare s’est révélée être en faite une gare commune du début du siècle issue des bâtiments standardisés des compagnies ferroviaires. Exceptionnellement, ... Publié le 24 octobre 2006
 
    Nebraska, Omaha
 
  Entretien avec John E. Bromley, directeur des projets historiques à Union Pacific Railroad
Cet entretien avec John E. Bromley m’a permis de confronter mon voyage d’étude avec l’une des compagnies toujours existantes qui a fait l’histoire de la première transcontinentale entre Omaha, Nebraska et Sacramento, Californie. John E. Bromley, directeur des projets historiques ... Publié le 25 octobre 2006
 
  Rencontre avec Bruce D. Carpenter, architecte avec HDR
Avec des projets à travers tous les Etats-Unis et dans plus d’une soixantaine de pays, HDR emploie plus de 500 personnes à travers le monde. L’agence est spécialisée en architecture et ingénierie et offre ses services de consultant sur des problèmes complexes tels que les transports et ... Publié le 26 octobre 2006
 
    Nebraska, Grand Island
 
  Rencontre avec Marvin Webb, architecte - Webb & Company architects
Ma rencontre avec Marvin Webb, architecte à Grand Island, a débuté avec la visite de la gare de Burlington Depot, renommé Plum Street Station. Membre de la Hall County Historical Society, il a contribué avec d’autres membres de la société à racheter le dépôt à la compagnie de chemin de fer qui le destinait à ... Publié le 30 octobre 2006
 
    Nebraska, North Platte
 
  Rencontre avec Stephen P. Granger, architecte - CG Architects
Ma rencontre avec Stephen Granger s’est faite à Cozad, Nebraska où le dépôt a été reconverti en bureaux. Sa conservation a pu être possible grâce à la volonté des habitants qui ont dû le déplacer de sa position d’origine à la demande d’Union Pacific. Pour cela, le dépôt a littéralement été découpé ... Publié le 1er novembre 2006
 
    Wyoming, Cheyenne
 
  Rencontre avec Glen Garrett, architecte
Ma rencontre avec Glenn Garrett, architecte, s’est faite dans son agence située à deux pas de la gare de Cheyenne. Nous avons discuté dans un premier temps de l’importance de la gare pour la ville et, par la suite, lors de la visite de la gare, de son histoire. L’intérêt de Glen Garrett pour la gare ... Publié le 2 novembre 2006
 
    Wyoming, Rock Springs
 
  Rencontre avec Charles Van Over, architecte & Bob Nelson, Coordinateur du Musée
Charles Van Over, architecte à Rock Springs, Wyoming a été en charge de la rénovation des gares de Rawlins et de Rock Springs. Toutes les deux ont été dessinées au début des années 1900 dans un style éclectique mélangeant une architecture en brique avec de larges avant toit et un vocabulaire ... Publié le 8 novembre 2006
 
    Wyoming, Evanston
 
  Rencontre avec Barbara Allen Bogart, directrice du Uinta County Museum
Cette rencontre avec Barbara Allen Bogart, directrice du musée du Comté de Uinta, Wyoming a été des plus enrichissantes. J’ai pu voir une approche inhabituelle aux Etats-Unis vis-à-vis du patrimoine local par l’intérêt que lui porte la municipalité d’Evanston et sa manière de financer ou de rechercher ... Publié le 9 novembre 2006
 
    District of Columbia, Washington (3)
 
  Rencontre avec Caroline R. Alderson, US General Services Administration
Caroline R. Alderson, directrice des programmes aux Centre des bâtiments historiques au sein du bureau de l’architecte en Chef de GSA a été l’une des personnes à l’origine de la création d’une section dédiée à la préservation des monuments anciens sur le Website de GSA. ... Publié le 13 novembre 2006
 
    Utah, Morgan
 
  Découverte le long de la ligne ferroviaire
Quelques journées de mon périple entre New York et San Francisco sont consacrées à explorer la ligne transcontinentale à la découverte de gares ou autres édifices ferroviaires dont je n’aurais pas eu connaissance ou pour lesquelles aucun rendez-vous n’avait été prévu. Bien souvent, cette journée ... Publié le 16 novembre 2006
 
    Utah, Promontory Summit
 
  Rencontre avec Bret Guisto, archéologue - Golden Spike National Historic Site
La visite du parc National de Golden Spike à Promontory Summit était une étape importante lors de ce voyage d’étude. C’est ici que le 10 mai 1869, les deux côtes Est et Ouest ont été reliées pour la première fois par les compagnies ferroviaires Central Pacific Railroad et Union Pacific Railroad. ... Publié le 22 novembre 2006
 
    Utah, Salt Lake City
 
  Rencontre avec Peter Goss, Professeur d'Architecture & Donald Hartley, Service d'Histoire de l'état
Ma rencontre avec Peter L. Goss s’est faite à l’ancienne gare de Denver & Rio Grande Railroad Station qui est aujourd’hui occupée par les services culturels de l’état et les archives de l’Utah. Elle m’a permis de faire la connaissance de Donald C. Hartley, architecte au département de la culture. ... Publié le 27 novembre 2006
 
    California, Sacramento
 
  Rencontre avec Kyle Wyatt, Conservateur Histoire et Technologie au California State Railroad Museum
Sacramento a été l’un des deux points de départ de la ligne ferroviaire transcontinentale en 1863. Achevé en 1869, il aura fallu plus de six années à la Central Pacific Railroad Company pour rejoindre son concurrent, Union Pacific Railroad Company, à Promontory Summit dans l’Utah. ... Publié le 1er décembre 2006
 
    California, Lincoln
 
  Rencontre avec Mike Moraes, Terra Cotta Manager à Gladding, McBean
Durant mon voyage d’étude, j’ai pu apprécier un matériau inusité en France : la Terra Cotta. Présent dans la majorité des édifices américains ouvragés du XIXe et au début du XXe siècles, ce matériau a été très apprécié pour son faible coût de revient et sa capacité à répliquer la pierre. ... Publié le 4 décembre 2006
 
    California, San Francisco
 
  Rencontre avec Warren Sitterley, US General Services Administration
Les portes de l’ancienne Poste de San Francisco, aujourd’hui cour principale de justice, m’ont été ouvertes pour voir à l’origine le système anti-sismique mis en place. Ce que j’ai découvert grâce à Warren Sitterley, manager des bâtiments aux US General Services Administration Pacific Rim, ... Publié le 6 décembre 2006
 
  Système de transport régional - Transbay Transit Center
Mon voyage d’étude a débuté il y a plusieurs mois à New York pour s’achever à San Francisco. Ma première approche de la préservation du patrimoine a commencé avec deux événements majeurs de l’histoire new-yorkaise, la démolition de Pennsylvania Station et la sauvegarde de ... Publié le 7 décembre 2006
 
    Massachussets, Boston
 
  Visite de Boston avec Stanley Moïse Smith - Historic Boston Incorporated
Il est de ces rencontres qui vous permettent de faire le point sur l’aspect philosophique de la préservation en générale et aux Etats-Unis en particulier. Celle avec Stanley M. Smith m’a permis de confronter mes différents points de vue que j’ai eu l’occasion de me forger à travers de mon périple. ... Publié le 11 décembre 2006
 
    California, Stanford
 
  Recherche aux Archives de Stanford University, Department of Special Collections - Margaret Kimball

Ma journée à l’université Stanford de Californie a été consacrée à des recherches sur les gares américaines en général et les gares locales en particulier, que j’avais déjà visitées ou dont je n’aurais pas eu encore connaissance. C’est dans un cadre somptueux que ... Publié le 14 décembre 2006

 
    New Jersey, Hoboken
 
  Rencontre avec George Beckwith, architecte - Beyer Blinder Belle
En cours de publication
 
    New Jersey, Neware
 
  Rencontre avec Allen Kratz, Real Estate & Economic Development Division - NJ Transit
En cours de publication